Skiltplan: Foreslår 50 km/t på hele Lauvsnes
30, 40 eller 50 km/t? Skiltplanen og fartsgrensene på Lauvsnes er igjen i spill. Nå vil flertallet i hovedutvalget ha 50 km/t overalt – unntatt der det er spesielt farlig.
Mens saken vandrer fram og tilbake mellom politikere og administrasjon, er det ingen fartsgrenser som er gyldige – og politiet kan ikke holde fartskontroll.
Hovedutvalget fikk skiltplanen på sitt bord torsdag, etter at kommunestyret i budsjettmøtet i desember fant at det ville bli for dyrt å gjennomføre det som tidligere var vedtatt.
Arbeidet med en ny skiltplan startet sommeren 2023, og planen er behandlet flere ganger i hovedutvalget og kommunestyret.
For mange skilt
Vedtaket som gjaldt fram til budsjettmøtet, innebar en fartsgrense på 40 i km/t i boligfelt og 50 km/t helt til Lauvøya.
Det er ikke tillatt å skilte en fartsgrense på 40 km/t med soneskilt. Derfor ville vedtaket krevd en omfattende skilting. Også vedtaket om 50 km/t til Lauvøya ville krevd mange skilt. Totalprisen ble på 600.000 kroner. Det mente kommunestyret ble for dyrt, og sendte saken tilbake til hovedutvalget.
30 km/t i boligfelt?
Til hovedutvalgsmøtet la administrasjonen fram den opprinnelige innstillinga om 30-soner der det er 30 km/t i dag, som på Lauvsneshaugen, og i tillegg i alle boligfelt; Rebuodden, Bakkan, Kjærlighetsstien og Fløanskogen.
– Grunntanken med skiltplanen var å vedta det som står, slik at skiltene blir lovlige, sa plan- og prosjektleder Hilde Tyldum Stordahl da saken ble lagt fram for hovedutvalget.
I tillegg til 30 km/t i boligfelt, foreslår kommunedirektøren 30 km/t forbi skolen. Der er det 40 km/t i dag, men det er allerede bygd fartsdempere.
Det foreslås at 50 km/t oppheves etter Vollaveien 13, og langs Lauvøyveien ved Vågan, men at det skiltes med 50 km/t forbi Eian fjordsenter.
I planen forslås det også at krysset ved Spar-butikken og krysset ved gammelbanken (Frivilligsentralen) blir forkjørskryss. Tidligere var det foreslått forkjørskryss Sliperiveien/Lauvøyveien, men på grunn av omlegging av Petrabakkan, ønsker administrasjonen å avvente skilting der.
– Norges strengeste
Arne Skorstad (H) mente at skiltplanen var utrolig streng. Han hadde prøvd å kjøre i 30 km/t, men mente det ikke gikk an.
– Jeg kan ikke med min beste vilje gå med på dette, som vil bli den sterkeste begrensninga i Norge. Det må kjøres etter forholdene. Jeg synes dette er vanvittig strengt og vil stemme imot, sa Skorstad.
Caterina Kvaløsæter (Sp) forsto innvendingene fra Skorstad, og sa at mange i høringsrunden mente 50 km/t var for fort og at forslaget ikke var strengt nok.
– Derfor valgte vi 40 km/t over hele linja, sa Kvaløsæter, men dette utløste altså en omfattende og kostbar skilting.
– Mange kjører fort
Ingeborg Hagerup (SV) ønsket 40 km/t, men konstaterte at det ikke går an. Hun sa at det er viktig å få på plass en skiltplan, for i dag kan politiet ikke holde fartskontroller.
– Mange kjører for fort, særlig forbi Fjærasteinan. Men det er ikke mulig å holde fartskontroll, sa Hagerup, som ville støtte innstillinga fra kommunedirektøren.
Arne Skorstad mente det må være 50 km/t over hele Lauvsnes, og 30 km/t der det er nødvendig, i stedet for å «smøre 30 km/t utover alt», som han uttrykte det.
– Jeg kan ikke huske det har vært et eneste trafikkuhell i Lauvsnes sentrum. Da kan vi ikke argumentere for å ha de strengeste fartsgrensene i landet, sa han.
Det fikk Ingeborg Hagerup til å reagere. – Vi har ingen å miste, sa hun, og viste til at det i alle fall har vært en påkjørsel utenfor skolen for en del år tilbake.
Kritiske til fylkeskommunen
Hun etterlyste også gangfelt over fylkesveien ved Bygger’n i Kjærlighetsstien.
Dette er en fylkesvei, og teknisk sjef Lars Morten Fløan sa at kommunen har hatt møter med fylkeskommunen, men har ikke fått gehør for tiltak.
– De er ikke interessert, og kniper igjen pengesekken. De sier det er for liten trafikk, sa Fløan.
Arne Skorstad sa at han ville ha fokus på farlige områder, ikke innføre 30-soner overalt. – Jeg mener det må være en generell fartsgrense på 50 km/t, og 30 km/t der det virkelig er behov.
Caterina Kvaløsæter var enig med Skorstad i at det bør være 50 km/t flere plasser, men 30 km/t forbi skolen og ved Spar.
Per Bårdsen (Ap) spurte om ikke kommunen kunne kjøpe inn skilt for fylkeskommunen i Kjærlighetsstien. Han mente fylkeskommunens holdning var en hån mot dem som bor der.
Geir-Tore Olsen (Frp) sa at det var forsøkt å rette en politisk henvendelse til fylkeskommunen om gangfelt, men det var ingen som ønsket å bidra.
50 km/t fikk flertall
Arne Skorstad fremmet forslag om at det må være en generell fartsgrense på 50 km/t på Lauvsnes. Fram til kommunestyrets behandling, må administrasjonen jobbe mer med å finne ut farlige områder hvor det skal være 30 km/t.
Forslaget fikk fem stemmer og ble vedtatt, mens to – Ingeborg Hagerup og Per Bårdsen – stemte for kommunedirektørens innstilling.
Saken skal – forhåpentlig – endelig avgjøres av kommunestyret i møte 10. april.
————–
Til orientering: Redaktøren er gift med plan- og prosjektlederen i kommunen.
