Gratis hurtigbåt fra Statland og Lauvsnes
Metro-Opus kjører 14. september i gang ei testrute med gratis hurtigbåt mellom Statland og Namsos – og ei skolerute mellom Lauvsnes og Val videregående skole.
– Knallbra! Dette har vi jobbet med veldig lenge, sier Nina Bendiksen, leder i mulighetsteamet på Statland.
Hun er kjempeglad for at et tilbud om hurtigbåt nå blir prøvd ut. Dette har stått på ønskelista til mulighetsteamet helt siden oppstarten.
– Jeg tør nesten ikke tro at det er sant før jeg ser båten. Det er veldig bra at vi får testet ut dette.
Metro-Opus står bak tilbudet, i samarbeid med Namdal regionråd og SagaNor. Testperioden starter søndag 14. september og varer til søndag 12. oktober.
Tilbudet er satt opp i tråd med innspill i markedsundersøkelsen som er gjort tidligere.
– Viktig å bruke tilbudet
– En hurtigbåt vil ikke løse alle verdensproblemer, men det er et skritt i riktig retning. Nå får vi testet det ut. Vil folk bruke det, eller er folk for vant til å kjøre bil? Uansett er et et bra tilbud, og signalene fra AtB er jo så som så. Dette er et veldig bra tidspunkt for å få prøvd det ut, sier Nina Bendiksen.
Hun sier det viktige nå er at folk benytter tilbudet i testperioden – og at de gir tilbakemelding om de ønsker andre rutetider eller andre endringer.
Rutetidene
I testperioden er det satt oppfølgende rutetider for pendlerbåt og skolerute:
- Fra Statland til Namsos kl. 06.20 mandag til fredag.
- Fra Namsos til Statland kl. 16.10 mandag til torsdag.
- Fredag er det retur 13.10 fra Namsos.
- Fra Val videregående skole til Lauvsnes kl. 15.45.
- Fra Lauvsnes til Val søndager kl. 18.00.
Skoleruta vil anløpe Statland, Namsos og Jøa hvis det gis beskjed innen kl. 12.00 dagen i forveien.
Turen Statland-Namsos tar cirka 30 minutter, og Lauvsnes-Val i underkant av to timer.
Testruta vil bli kjørt med Metro-Opus sitt nye fartøy «Metro Lekafjord», som ifølge selskapet er Europas første passasjerfartøy under 15 meter med passasjersertifikat og universell utforming.
Det er bygd for å tåle røft vær, og er det eneste i sitt slag. Det kan også benyttes av nødetatene og som charterbåt og servicebåt for oppdrettsnæringa.
Støtte fra regionrådet
Som Flatangernytt tidligere har omtalt, vedtok Namdal regionråd på sitt møte på Lauvsnes i juni i fjor, å støtte pilotprosjektet med 1,5 millioner kroner.
Totalt er kostnaden på 3,7 millioner, og det øvrige dekkes av Metro Opus og SagaNor.
– Vi holder oss innenfor dette budsjettet, sier prosjektleder Camilla Nordaunet-Forås, som også er eier av SagaNor.
Prosjektet heter «Mobilitet til sjøs for bo- og bli-lyst i Namdalen».
Fast rute?
– Målet er å få til en testkjøring for å se om det er grunnlag for en varlig løsning, som igjen kan bidra til økt bo- og blilyst, sier Camilla Nordaunet-Forås.
Flatanger-ordfører Olav Jørgen Bjørkås håper at testperioden skal gi gode svar om dette kan bli et permanent rutetilbud.
– Derfor er det viktig at folk benytter tilbudet i prøveperioden, sier Bjørkås, som leder regionrådets næringskomite.
Under testperioden vil det være mulig å ringe og reservere plass. Båten vil anløpe gjestekaia nedenfor Spar på Lauvsnes, betongflytekaia ved Matkroken på Statland og den ordinære hurtigbåtkaia i Namsos.
