Skredet var på 20.000 kubikk – mulig veien må legges om
Hvis det ikke er mulig å sikre fjellet, kan det hende at Utvordaveien må legges om. Fjellskredet var på hele 20.000 kubikkmeter – eller 2.200 lastebillass.
Det viser beregninger som ingeniørgeologene til Trøndelag fylkeskommune har gjort, etter å ha lagt bilder og filmer inn i en 3D-modell.
– Dette er det største skredet jeg har vært med på i min karriere, sier ingeniørgeolog Ida Ulvik Rønningen.
Vanligvis håndterer hun ras på 5-10 kubikk langs fylkesveinettet. Å få et ras på hele 20.000 kubikk, er noe helt annet.
– Aldri opplevd før
Heller ikke byggeleder Harald von der Linden, med 30 års erfaring fra fjellsikring og tunnel-arbeid, har opplevd et så stort skred før.
– Det er ille. Det er voldsomt med kubikk som har kommet ned, sa han til Flatangernytt onsdag. Nå viser beregningene at han har rett.
I tillegg til de 20.000 kubikkmeter med steinmasser som har kommet i det nye skredet, lå det også en del steinmasser der fra tidligere skred.
Dermed er det langt mer enn 2.200 lastebillass å kjørte bort, om noen får den ville ideen å skulle rydde området for stein…
85-90 meter bredt
Utfra 3D-modellen er raset målt til en bredde på 85-90 meter, det er 25 meter høyt og 8-10 meter tykt.
– Det er rart at bare fire blokker har havnet på veien, sier Ida Ulvik Rønningen.
Hun forteller at ut fra bilder på Google Maps, har det vært en sprekk i fjellet. Vann, frost og røtter har gjort at den har utviklet seg over tid. Siden dette var i et overheng, gjorde tyngdekraften den siste jobben.
Overheng
Fortsatt er det overheng som ikke har falt ned.
– Er det vanskelig å vite når dette kan komme?
– Ja, det er kjempevanskelig å vite. Det kan gå lang tid, eller det kan skje fort. Det kommer an på hvor vannet vinner veien i sprekkene, sier Rønningen.
Komplisert arbeid
I dagene framover skal fjellsikringsfolk ta seg ned til fjellet der raset gikk. Det er ingen enkel jobb. Fjellet er 250 meter høyt, og de må jobbe seg 180 meter nedover fra toppen til løsneområdet.
– Det er ikke bare bare å komme seg ned med tau. De må være sikre på at de ikke utløser steinskred over seg. Det kan ta flere dager å komme ned, sier Ida Ulvik Rønningen.
Når de har laget ei sikker rute, skal en geolog opp i fjellet for å se nærmere på området der skredet løsnet. Det kan skje mandag, men tidspunktet avhenger av hvor lang tid det tar å sikre området slik at det er mulig å jobbe i fjellsida.
Vanskelig å sikre
Det er høyst usikkert hva som blir det permanente sikringstiltaket. Om det boltes, er det et spørsmål hva boltene tåler av belastning.
– Det er kanskje billigere å bygge ny vei utenom fjellet?
– Det kan bli billigere ja, og dette diskuteres. Men der er jeg som fagperson ikke med. Det er andre som tar seg av det, sier hun.
Ny vei aktuelt
Arne Iversen, seksjonsleder for drift og vedlikehold i fylkeskommunen, bekrefter at det å legge om veien kan være aktuelt.
– Vi må først få en vurdering fra geologene. Hvis det ikke er mulig å sikre, må vi vurdere andre løsninger, sier han.
Dette spørsmålet vil bli avgjort når geologene er ferdige med sine undersøkelser. Fram til da jobbes det med å anlegge en midlertidig vei. Arbeidet vi pågå gjennom helga.
– Er vi heldige, kan den åpnes mandag, sier Arne Iversen.
