Hobby ble til eget bilverksted

Det startet som en hobby, men ble til et godkjent bilverksted. Trond Are Strand har mer enn nok å henge fingrene i.

– Jeg har hatt det i bakhodet hele tida. Det har vært en drøm å starte for meg selv, sier Trond Are Strand.

I fjøset på Stamnes har han etablert verkstedet, hvor han tar på seg reparasjon av alle bilmerker, påhengsmotorer, plenklippere, motorsager og nær sagt alt som har motor.

Fra høsten 2019 ble bilverkstedet godkjent av Statens vegvesen. Han utfører ikke EU-kontroll og forstillingskontroll, men samarbeider med et annet verksted om slike oppdrag. Utstyr for forstillingskontroll står på investeringsplanen.

Trond Are Strand er bilmekaniker av yrke, og har 30 års fartstid hos ulike merkeverksteder, andre bilverksteder og et bilskadeverksted. Han har fagbrev som reparatør av lette kjøretøy og som bilskadereparatør, og tilleggsutdanning som fagtekniker. Han har også jobbet som yrkessjåfør.

– Det startet som en hobby hjemme, og så har det ballet på seg, sier han.

Opel-entusiast

Interessen for gamle biler, spesielt Opel fra 70- og 80-tallet, førte til at han begynte å kjøpe biler for å sette dem i stand for videresalg.

For øyeblikket står det en Opel Senator 84-modell og en Ascona 80-modell i garasjen. Men de er ikke til salgs. Asconaen tilhører broren, og den er nylig lakkert og har fått innsatt en 2,5 liters motor. Det gir litt mer fraspark enn originalen.

I alt har det blitt 11 prosjektbiler av merket Opel: Ascona, Rekord, Commodore, Senator og Vectra.

– Hvorfor den store interessen for Opel?
– Fordi jeg har et enormt delelager til Opel. Dessuten er jeg vokst opp med Opel, så jeg er sikkert miljøskadd, sier han.

Nå håper han at koronaen gir seg slik at det blir arrangert landstreff siste helga i juni. Hvert år har han pleid å dra på Opel-treff, og i år er det lagt til Drangedal.

– Der treffer jeg folk med samme sykdom, som det ikke finnes medisin mot. Jeg synes det er et kjempemiljø blant Opel-entusiastene. Vi har egen Facebook-side der vi løser problemer. Hvis det blir treff i år, skal jeg kjøre Senator nedover, sier Trond Are.

Et levebrød

– Hvordan går drifta av verkstedet?
– Det går bra, og det ser ut til at jeg kan leve av det. Jeg har jo ikke noe husleie siden jeg driver i et 90 år gammelt fjøs, men alt av utstyr er nytt og det spiser av nettoen, sier han.

Trond Are Strand har en samarbeidsavtale med Sentrum Bilservice i Namsos, som gjør at han har tilgang til elektroniske servicebøker for alle bilmerker unntatt BMW. Det betyr at alt som gjøres med bilen, blir registrert digitalt og følger bilen videre, på samme måte som om servicen eller reparasjonen gjøres hos et merkeverksted.

Han forteller at kundene har kommet av seg selv, uten at det er brukt ei krone i markedsføring.

– Det beste med å drive eget verksted, er friheta det gir. Ikke økonomisk frihet, men det å være sin egen sjef, på godt og vondt. Men jeg anbefaler ingen å starte med null i erfaring. Da vil de møte kvist. Det er greit å ha vært ute en vinterdag før, sier Trond Are Strand.