Flyr høyt for å spare tid og penger

Flatanger-brødrene Ove Løfsnæs og Per Anton Løfsnes er gjennom sine investeringsselskap med som eiere i det nye fly- og helikopterselskapet Fisher AS.

‘- Lang reisetid er en stor ulempe for ei i hovedsak distriktsnæring som havbruk. Å kunne tilby raskere og enklere transport luftveien, blir en åpenbar fordel både for våre folk og folk i andre, tilknytta selskap, sier daglig leder Ove Løfsnæs i AQS AS i en pressemelding.

I alt 12 aktører innen havbruk og tilknyttet virksomhet i Trøndelag står som eiere av det nye selskapet for lufttransport. Hensikten er primært å effektivisere egen drift og logistikk.

Fly og helikopter

Selskapet, med det talende navnet Fisher AS og en flygefisk i logoen, opererer både helikopter og fly. Helikopteret er et Eurocopter 350 med seks seter, og blir stasjonert på Frosta.

Flyet er en Beechcraft 2-motors turboprop med trykkabin og avisingsutstyr. Det har åtte seter, og av samme type som brukes som luftambulanse. Flyet blir stasjonert på Værnes.

De to maskinene driftes i samarbeid med Heliscan. Flyet blir bare disponibelt for selskapets eiere, mens helikopteret opereres av Heliscan og tar på seg kommersielle oppdrag for alle.

– Etableringen og godt samarbeid vil uten tvil effektivisere logistikken for våre bedrifter, sier daglig leder Jan Ivar Sandnes i Fisher AS.

Kortere reisetid

Norskekysten med lange fjorder og mange øyer er krevende å forsere langs landeveien. For eksempel tar 490 km landevei fra Rørvik i Nord-Trøndelag til Frøya i sørfylket sju timer med bil, mens 177 km luftlinje gjøres unna på 50 minutter med helikopter.

Fly og helikopter kan brukes ikke bare til persontransport ved mannskapsbytte og møter, men også til å få fram reservedeler og annet materiell raskt.

– I mange tilfeller vil det være god økonomi og effektiv utnyttelse av materiell og kapasitet å få fram reservedeler så raskt som mulig. Med etableringen av Fisher AS får store deler av næringslivet i regionen et slikt verktøy tilgjengelig, sier Harry Bøe, som via SS Invest er en av eierne. Han er også administrerende direktør i Norsk Fisketransport AS

Følgende foretak og investeringsselskap er medeiere i Fisher: Rodo Invest, SS Invest, Elllingflesa Holding, Fanøyskjæret, Valeta, Haspro, Moen Marine Group, Nærøysundgruppen, Heliscan Invest, Kverva, Emilsen Fisk og Norsk Navigasjon Holding.

Fisher AS har en aksjekapital på 5 millioner kroner, og har investert 14 millioner i de nye maskinene.