Flatangernytt
3 minutter lesetid

Evakuert fra fraktebåt i havsnød

Obs! Artikkelen er mer enn ett år gammel.

Mannskapet på fire ble onsdag morgen reddet av et Seaking redningshelikopter, etter at fraktebåten MS Fosenbulk fikk motorstopp utenfor Flatanger. I 18-tida fikk KV Harstad sleper om bord.

Det var dramatisk da fraktebåten mistet motorkraft og ble liggende å drive i stiv kuling og 6-7 meter høye bølger utenfor Oksbåsheia i Flatanger tidlig onsdag morgen.

– Det kunne fort blitt kritisk, sier fartøysjef Morten Holm i 330-skvadronen til NRK Trøndelag.

Da Sea King-en fra Ørlandet kom fram, hadde båten akkurat fått feste med ankrene, bare om lag 250 meter fra brottene.

Redningsskøyta Harald V meldte litt over klokka 9 at de fire var tatt om bord i redningshelikopteret. Mannskapet ble fraktet til Ørlandet.

Det var ikke mulig for redningsskøyta å få sleper om bord før Sea King-en var tilbake og kunne sette folk ned på dekket, meldte mannskapet på sin Facebook-side. Senere ble det altså klart at kystvaktskipet Narvik tok slepejobben.

Fraktebåten fikk problemer med motoren like utenfor Oksbåsheia sør for Småværet i Flatanger, like ved kommunegrensa til Osen, onsdag morgen. Hovedredningssentralen fikk melding via Florø radio klokka 06.27.

Saken fortsetter etter annonsen

Både Sea King fra Ørlandet, redningsskøyta Harald V fra Rørvik og kystvaktskipet Harstad ble sendt i retning havaristen, meldte hovedredningssentralen på Twitter. Senere kom også KV Njård til for å bistå.

– Det er den sterke vinden og båtens beliggenhet i forhold til grunner som gjør at mannskapet har valgt å forlate båten, sier Cecilie Øversveen ved Hovedredningssentralen i Sør-Norge til Trønder-Avisa.

Fraktebåten har anker ute, men det var usikkert hvor lenge det ville holde i den grove sjøen.

Fraktebåten som fikk problemer, kom ifølge Marinetraffic fra Namsenfjorden, hadde passert innaskjærs i Flatangerleia før den fikk  motorstopp utenfor Småværet.

Fosenbulk var på tur fra Namsos til Rissa med sand om bord da den fikk motorproblemer. Båten er bygd i 1979, er 60 meter lang og har dødvekt på 965 tonn. Den eies av rederiet Fosenfrakt AS, som også har to andre båter i trafikk.