Flatangernytt
4 minutter lesetid

Tre småfly landet på Jøssundfjorden

Obs! Artikkelen er mer enn ett år gammel.

De landet med tre smålfy – ikke på Den røde plass – men på fjordisen rett utenfor Jøssund mandag.

– Det er veldig sjelden at forholdene er slik at det går an å sette et fly ned på sjøisen. Og det er nok ikke hver dag det lander tre fly på Jøssund, sier Tor Sved, som førte det ene flyet. De andre ble ført av Eirik Bruset og Jan Georg Sved.

Hobbyflygeren bor på Stjørdal, men er opprinnelig fra Jøssund. Etter at han pensjonerte seg, tilbringer han minst like mye tid i Flatanger som i Stjørdal.

Ideelle forhold
Søndag var han «heime» på Jøssund og inspiserte isen. Den var seks tommer tykk og hadde fem centimeter snø, nok til å få friksjon til nedbremsing etter landing.

De tre flygerne poserer mellom to av flyene som landet ved Jøssund. Fra venstre: Tor Sved, Eirik Bruset og Jan Georg Sved. (Foto: Privat)

De tre flygerne poserer mellom to av flyene som landet ved Jøssund. Fra venstre: Tor Sved, Eirik Bruset og Jan Georg Sved. (Foto: Privat)

– En kjempemessig flyplass, sier Tor Sved, som forteller at han ikke har landet på sjøisen på Jøssundfjorden siden 2001. Tidligere hadde han landet en gang på 80-tallet og en gang på 90-tallet.

Tor Sved dro heim søndag og satte sammen et «Flatanger-crew» bestående av den ene sønnen, Jan Georg, og Eirik Bruset, som også har sine aner fra Flatanger og tilbringer mye tid her.

For de fant ut at det måtte flyes med mer enn ett fly i det flotte været. Tre fly ble trukket ut av hangaren på Værnes og gjort klare for avgang.

Tre fly rullet fram
Eirik Bruseth førte en Piper Cub fra 1953, et fly det norske forsvaret brukte for mange år tilbake. Flyet er holdt i originale farger, og kan fly sakte og lande på korte baner.

Saken fortsetter etter annonsen

Jan Georg Sved fløy det andre, et fireseters Grumman American AA-5A Cheetah. Med seg som passasjer hadde han Yngve Jøssund.

Den gamle Cab-en ble brukt av Forsvaret for mange år siden. Mandag besøkte det Jøssund.

Den gamle Cab-en ble brukt av Forsvaret for mange år siden. Mandag besøkte det Jøssund sammen med to andre småfly.

Det tredje flyet ble ført av Tor Sved, en Atec Zephyr 2000, som er et mikrofly! Det er et toseters fly, med forholdsvis kraftig motor, er lett og går som et skudd.  

Tor Sved forteller at flytiden fra Værnes over fjllene er cirka en halv time. Cub-en trenger noen få minutter mer.

Kafferast før heimturen
– Vi landet ved kaia på Jøssund i 14-tida. Det sto noen på kaia og tok imot oss. Så dro vi opp til min bror Åge og drakk kaffe, før vi tok av igjen i 15-tida. Det var greit å komme seg heim før det ble mørkt, sier Sved.

Yngve Jøssund var passasjer på flyturen fra Værnes til Jøssund. (Foto: Privat)

Yngve Jøssund var passasjer på flyturen fra Værnes til Jøssund. (Foto: Privat)

– Og hvordan var forholdene?
– Kjempefine. Det går ikke an å få bedre forhold, sier Tor Sved.

Han har føyet siden 1970-tallet på hobbybasis, og har landet på både Beingårdsvatnet og Vikvatnet. Men etter at lov om motorferdsel i utmark kom, er det ikke lov å lande på ferskvatn uten tillatelse. Sjøen er derimot åpen for alle, skjønt det er sjelden at den kan by på en så perfekt landingsbane som mandag.

– Vi håper alle at forholdene kan forbli slik at det kan flys mer fra fjordisen, sier Tor Sved.