‘- Forsvarlig skoleskyss
Fylkesråd Tor Erik Jensen (H) mener det er forsvarlig å hente elevene på Hasvåg med en drosje og at de to sjetteklassingene dermed får 13 kilometer lenger reisevei.
– Det dreier seg om fire elever som tidligere har blitt hentet med to minibusser. Vi velger å plukke opp to som bor 6 km fra hovedveien som bli hentet med samme drosje. Vi mener det er forsvarlig å klare oss med en drosje, sier Jensen.
De to sjetteklassingene som nå får lengst vei, gikk tidligere på Sæter skole og valgte å flytte til Lauvsnes skole der de får et større klassemiljø.
Jensen peker på at når nærskoler legges ned blir det lenger vei til nærskolen. Han understreker at det må tas hensyn både til elevenes fritid og rasjonelle og økonomisk forsvarlige løsninger. Tidligere ble de fire elevene hentet med to minibusser.
– I skyssplanleggingen tas det utgangspunkt i at skyssen skal organiseres slik at reisetiden blir så kort som mulig, samtidig som skyssopplegget skal være mest mulig rasjonelt og økonomisk forsvarlig. Dette betyr at det ikke alltid kan kjøres raskeste veg til skolen og at det må tas hensyn til koordinering med annen skyss, sa Jensen.
Camilla Vågan (Sp), som tok opp saken i fylkestinget torsdag morgen, pekte på at fylkeskommunen har en selvpålagt norm om at elevene ikke bør ha mer enn 60 minutters reise en vei.
– Disse ungene i Flatanger har allerede en reisevei som er lenger enn denne normen. Med endringene legges det opp til en reisevei som går godt ut over den normen, sa hun, og understreket at hun mener at dette er et tema som er viktig å debattere fordi det er av stor betydning for de barna det gjelder.
Jensen pekte på at spørsmålet om hva som er akseptabel reisetid, skal avgjøres etter en konkret vurdering.
– Utover det gir verken opplæringsloven eller rundskriv noen klare føringer på hva som er forsvarlig reisetid. I det fylkeskommunale reglementet opereres det med en selvpålagt norm for akseptabel reisetid. I reglementet er det imidlertid presisert at det kan gjøres avvik fra normen.
Jensen ville ikke gå inn i den konkrete saken siden den nå ligger hos Fylkemannen, men pekte på at det er vanskelig å trekke opp klare grenser. Hva som er akseptable løsninger skal vurderes konkret i den enkelte sak. Han peker på at det skal tas spesielt hensyn til seksåringer, og at skoleskyssopplegget lages i samarbeid med kommunene.
Les mer: Interpellasjon om skoleskyss
