Klage avvist – drosje ennå ikke klar

Fylkesmannen har avvist klagen fra foreldrene på Hasvåg. Dermed skal det bli drosje i stedet for skolebuss fra 1. mars. Men det nye skyssopplegget er ennå ikke på plass.

– Nyordninga trer i kraft torsdag, men ingen har fortalt meg hvem som skal hente ungene våre, sier Birgit Fossvik, mor til en av de to sjetteklassingene på Hasvåg.

Hun synes Fylkesmannens avslag på klagen er uforståelig, og hun forstår ikke logikken.

– Hvis det er økonomiske begrunnelser, så forstår jeg det ikke. Det er synd det er ungene som må betale prisen i form av økt reisetid, sier Birgit Fossvik.

Fylkeskommunen har bestemt at skoleskyssen fra Hasvåg til Dale skal gå med drosje i stedet for buss fra 1. mars. Det vil føre til 25-30 minutter lengre reisteid for elevene fra Hasvåg, ettersom drosja må kjøre om Aunet etter to skolebarn. Hasvåg-elevene får til sammen tre timer skolereise hver dag.

Vil ikke overprøve skjønn
Foreldrene klaget på vedtaket, og det har vært til endelig behandling hos Fylkesmannen. I sitt vedtak skriver Fylkesmannen at det er betydelig rom for skjønn når akseptabel reisetid skal vurderes. Hvis Fylkesmannen skal omgjøre fylkeskommunens skjønn, må skjønnsutøvelsen ha vært åpenbar urimelig.

«Etter en totalvurdering, som også innbefatter reiseavstand og reisetid til andre elever i fylket, er Fylkesmannen av den mening at fylkeskommunen sin skjønnsutøvelse ikke kan vurderes som åpenbart urimelig,» heter det i vedtaket.

– Vi føler de har slått handa av oss, og vi står litt rådville og klør oss i hodet. Dette blir i alle fall totalt feil i forhold til distriktspolitikk. Det blir vanskelig å bo i utkantene, sier Birgit Fossvik.

Ikke regnet på prisen
Rådgiver Steinar Norum i Nord-Trøndelag fylkeskommune sier at nyordninga er på plass og iverksettes 1. mars. Han kjenner ikke til hvem som skal overta kjøringa, men har bestilt taxi gjennom Taxi Midt-Norge AS. – Det er det vi normalt gjør, og så viderebestiller de, sier Norum.

– Hvor mye penger sparer dere på nyordninga?
– Det har vi ikke regnet eksakt på.

– Men hva var hensikten med omlegginga?
– Hensikten var at vi skal ha lik praksis. Er det fire elevere og lang skolevei, skal vi sette inn drosje, sier Norum.

Han kjenner ikke til at Kjetil Fløan ser seg nødt til å legge ned bussdrifta til sommeren fordi det blir for lite kjøring, og at det dermed ikke er noen buss til å kjøre fra Dale til Lauvsnes neste år.

– Vi forholder oss til Namdalsbussen, og har ikke direkte avtale med den enkelte busseier. Så dette kan jeg ikke kommentere, sier han.

Fikk bestilling torsdag
Daglig leder Terje Nordbakk i Taxi Midt-Norge AS sier at de fikk inn bestillingen fra fylkeskommunen sist torsdag. Han vil nå drøfte med aktuelle drosjeeiere hva som vil være gjennomførbart.

– Jeg går ut fra at vi må finne en avklaring til torsdag, og at det vil foreligge en eller annen form for løsning, sier Nordbakk, som forteller at de har drosjer over hele fylket som kjører skolebarn på strekninger med dårlige veier eller få barn.

– Vi kjører med alt fra vanlig drosje til 16 seters minibuss, sier Nordbakk.

– Har dere egne avtaler om pris eller kjører dere til drosjetakst?
– Vi kjører til vanlig drosjetakst, sier han.

Les mer:
Mister kjøring – må selge bussene
Interpellasjon om skoleskyss
– Forsvarlig skoleskyss